HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。06-04-0062.jpg。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。綺麗だと思います。楽天市場】グロム 武川 リアショックの通販。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。cb400sf、cb400sb 純正サスペンション　難あり。ハーレーダビットソン　ローダウンサスペンション　スポーツスター　ダイナ　未使用品。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。ホンダグロムJC61フロントフォーク。ZRX1200DAEG ノーマル純正ショック中古品。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。早矢仕レーシング レーシングショック　MS285。ゼファーχ　純正リアサス。予めご了承ください。レア　KONI コニー　1343 リアサス。XSR900純正リヤサスペンション。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。z900rs ナイトロン　r3 ローダウン。NSR250R MC28 STD 純正 リア ショック サスペンションASSY。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。ta9san 　　HONDA ベンリィ110 ZETA リアショック。CBR400F 車高調。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。YSSリヤサス　ゼファー400に付けていました。。